монография

Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя "Сдача порожних полувагонов железной дороги" и др.

Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.

Для студентов, аспирантов и магистров соответствующих специальностей транспортных вузов, а также специалистов в области планирования и прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте.

Для научных и практических работников железнодорожного транспорта, аспирантов и студентов транспортных университетов.

Эволюция критериев управления в направлении зеленой экономики обеспечивает развитие ESG-концепции с учетом особой роли транспорта в обеспечении устойчивости. Опыт реализации принципов устойчивого развития в Российской Федерации и в мире основывается в первую очередь на стратегических мерах государственной регуляторики и поддерживается усилиями бизнеса в том числе субъектами транспортного рынка.

Реализация принципов ESG в транспортном секторе предусматривает сбалансированный подход к управлению факторами негативного воздействия воздушного транспорта на окружающую среду, регулирование углеродной нейтральности и формирование культуры безопасности как элемент реализации целей устойчивого развития транспортной системы.

Монография предназначена для научных работников и специалистов в области транспорта, преподавателей и студентов, аспирантов высших учебных заведений.

Рассчитана на представителей как транспортной науки, так и транспортного бизнеса. Может быть полезной научным работникам, преподавателям, аспирантам и продвинутым студентам транс-портных вузов, специалистам, работающим на железнодорожном транспорте и в государственных органах, регулирующих деятельность железнодорожного транспорта, а также всем, кто работает на рынке железнодорожных грузовых перевозок.

Монография написана по результатам анализа влияния пандемии и кризиса глобализации на основе данных 2020 - середины 2022 г.

Для научных работников, специалистов, а также студентов и магистрантов, обучающихся по направлениям подготовки "Юриспруденция", "Менеджмент".

Для научных работников, специалистов железнодорожной отрасли, связанных с процессами управления, профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов вузов железнодорожного транспорта. Может представлять интерес ученым и специалистам других областей промышленности и транспорта, связанным с проблемами функциональной безопасности и надежности систем и объектов управления.

Книга написана на основе документов, книг и публикаций в периодике, а также личных и семейных воспоминаний, содержит уникальные фотографии.

Книга предназначена для широкого круга специалистов транспорта, учёных и преподавателей высших учебных заведений, для читателей, интересующихся историей развития железнодорожного транспорта и современных тенденций модернизации транспорта на основе новейших научных и технологических достижений.

Адресуется научным работникам, преподавателям вузов, аспирантам, магистрантам и специалистам транспортного комплекса.