Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Функциональная безопасность систем управления на железнодорожном транспорте
4. ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНО БЕЗОПАСНЫХ УСТРОЙСТВ
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ, ПОСТУЛАТЫ И ПРИНЦИПЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
+
2. ГРАФОВЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
+
3. МОДЕЛИ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ НА Ж/Д ТРАНСПОРТЕ
+
4. ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНО БЕЗОПАСНЫХ УСТРОЙСТВ
-
4.1. Безопасность релейной автоматики
4.1.1. Дефекты элементной базы
4.1.2. Принципы и правила обеспечения безопасности релейных схем
4.2. Функциональная безопасность бесконтактных устройств
4.3. Структурные методы обеспечения функциональной безопасности устройств
4.4. Безопасные двухканальные системы
4.4.1. Техническое решение Simis
4.4.2. Особенности контроля входных и выходных устройств в безопасных системах
4.4.3. Типичные уязвимости функциональной безопасности двухканальных систем
Литература к главе 4
5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОГРАММНЫХ СРЕДСТВ
+
6. МЕТОДЫ И ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНО БЕЗОПАСНЫХ СИСТЕМ
+
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
+
Заключение
Приложение 1. Доказательства теорем
Приложение 2. Перечень учитываемых отказов электронных компонентов
Данный блок поддерживает скрол*