Необходимость пользования воздушным транспортом лицами, страдающими сердечно-сосудистыми заболеваниями (ССЗ), продиктована, с одной стороны, его все большей доступностью, а с другой — прогрессом кардиологии и медицины в целом, которые, увеличивая продолжительность жизни данной категории пациентов, да еще и в условиях известного «постарения населения», обеспечивают своего рода «рекрутирование» в состав авиапассажиров все больших масс людей. При этом если в предыдущие десятилетия диагноз сердечно-сосудистого или иного прогностически сложного заболевания воспринимался и представителями медицинского сообщества, и самими пациентами в качестве своего рода демотивирующего или, по крайней мере, сдерживающего фактора в отношении планирования авиаперелета, то в современном мире, непременным атрибутом которого выступает медицинский туризм, названные обстоятельства способны скорее инициировать воздушное путешествие. В результате врачи и другие медицинские специалисты, которые, например, работают на здравпункте аэровокзала или оказываются на борту воздушного судна, не так уж и редко становятся свидетелями остро возникшего ухудшения состояния здоровья у пассажира.
Думается, излишне доказывать, что возникшая во время полета подобная ситуация весьма нетривиальна, и в необычных условиях здесь оказываются все: и сам пострадавший, и те, кто оказывает ему помощь, и другие пассажиры, и экипаж воздушного судна. Более того, характеристика необычности здесь относится как к природным условиям — воздушное судно находится в абиотической среде и, как правило, произвольным образом ее покинуть не может, так и к условиям социальным и, безусловно, медицинским. Следовательно, оказание медицинской помощи сопряжено с наличием внушительного количества неустранимых ограничений, что, разумеется, порождает массу проблем, среди которых в медицинском отношении доминируют сердечно-сосудистые. Способствовать решению этих проблем или даже в определенной части случаев предупредить их развитие призвана данная книга.
Как это ни парадоксально звучит, но снижение рисков сердечно-сосудистых событий, связанных с авиаперелетом, может быть эффективно достигнуто в случае отказа от его осуществления. Действительно, при целом ряде состояний перемещение на борту гражданского воздушного судна в принципе невозможно, и авиационная транспортировка допустима исключительно силами санитарной авиации с обеспечением во время перелета специальных условий. В издании представлен материал, касающийся медицинского обслуживания и оказания помощи пассажирам при возникновении у них кардиологических проблем во время пользования коммерческим воздушным транспортом, то есть при самом частом варианте авиационного перелета. К сожалению, исключить вероятность подобной ситуации невозможно ни в одном полете.