Шинирующие конструкции получили широкое распространение при комплексном лечении заболеваний пародонта, а также при наличии подвижности зубов и непродолжительных дефектах зубного ряда. Цель шинирования - соединение отдельных зубов в единый блок для ограничения их подвижности и перераспределения функциональной нагрузки. Иммобилизация зубов способствует равномерному распределению жевательного давления на оставшиеся зубы, устранению эстетических дефектов и нормализации функции жевания и речи.
Биомеханические принципы шинирования
► Шина, укрепленная на зубах, ограничивает свободу их подвижности, зубы совершают движения вместе с шиной и в одном с ней направлении.
► Шинирующая конструкция, объединяющая в блок группы зубов (центральные или боковые), разгружая их пародонт, способствует более эффективному откусыванию или пережевыванию пищи.
► Нагрузка в шинирующем блоке воспринимается в первую очередь зубами, имеющими меньшую патологическую подвижность, что способствует разгрузке зубов с пораженным пародонтом.
► Зубы расположены по дуге, кривизна которой более выражена в переднем отделе, поэтому шинирующая конструкция, расположенная по дуге, более устойчива к действию наружных сил, чем шина, расположенная линейно.
► Порядок распределения жевательной нагрузки зависит от точки приложения сил.
► При линейном расположении шины (в боковом отделе челюсти) возможна их подвижность при подвижности зубов I и II степени.
Требования к шинирующим конструкциям
► Создание прочного блока из группы зубов, ограничивающего их движения в вертикальном, вестибулооральном и мезиодистальном направлениях.
► Жесткость и хорошая фиксация на зубах.
► Отсутствие ретенционных пунктов для задержки пищи и зубного налета.
► Возможность проводить мероприятия индивидуальной и профессиональной гигиены.