Рассмотрим другие, не менее актуальные хронофизиологиче-ские аспекты современных географических авиаперемещений.
РАЗВИТИЕ АВИАТРАНСПОРТНОГО
ПЕРЕМЕЩЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ В ГЕОГРАФИИ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА
Авиатранспортная подвижность населения - это сложное социальное и экономическое явление, за которым стоит цепь факторов культурного, политического и демографического характера. В условиях современной глобализации хозяйственной деятельности авиатранспортная инфраструктура выступает организующим началом территориальной структуры мирового хозяйства. Стандартное определение мирового хозяйства - это совокупность национальных хозяйств, участвующих в международном разделении труда и связанных международными соглашениями. Мировое хозяйство вовлекает в орбиту практически все виды экономической деятельности, оказывая на них прямое или косвенное воздействие.
Динамичность авиатранспортной инфраструктуры вызывается потребностями общества: необходимостью увеличения пропускной способности, увеличением дальности полетов. Основные потоки составляет иностранная рабочая сила: сюда входят работники физического труда и все увеличивающийся поток высококвалифицированных специалистов. Современная трудовая миграция достигла в среднем 130 млн человек. Общий поток валюты, заработанной мигрантами и идущей в обратном направлении, откуда эмигранты выехали, превышает 450 млрд долларов ежегодно.
Один из важнейших видов трансграничного авиаперемещения людей - международный туризм с целью отдыха, в оздоровительных, гостевых, познавательных или профессионально-деловых целях, который в современном понимании превратился в целый комплекс отраслей. По данным Всемирной туристической организации, в 2005 г. в мире было зафиксировано 808 млн туристов. По прогнозу, к 2020 г. количество туристов может приблизиться к 1,6 млрд человек. Это говорит о том, что уже более двух третей всех международных поездок совершается с целью туризма. При этом большая часть поездок - между