Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Динамика полета
Глава 16. Статическая устойчивость в боковом движении. Боковая балансировка самолета. Характеристики боковой статической управляемости
Поставить закладку
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 5 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
Введение
Часть I. ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА САМОЛЕТА Глава 1. Уравнения движения самолета
+
Глава 2. Исходные данные для расчета траекторий и летно технических характеристик самолетов
+
Глава 3. Установившиеся режимы полета
+
Глава 4. Неустановившиеся квазипрямолинейные режимы полета
+
Глава 5. Дальность и продолжительность полета
+
Глава 6. Маневренные характеристики самолета
+
Глава 7. Взлетнопосадочные характеристики самолетов
+
Глава 8. Выбор основных проектных параметров самолета
+
Часть II. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЕТА Глава 9. Математическая модель возмущенного движения самолета
+
Глава 10. Силы и моменты, действующие на самолет
+
Глава 11. Влияние упругих деформаций конструкции на динамику самолета
+
Глава 12. Системы управления
+
Глава 13. Продольное возмущенное движение самолета
+
Глава 14. Статическая устойчивость самолета в продольном движении. Продольная балансировка. Статическая управляемость
+
Глава 15. Динамика бокового движения
+
Глава 16. Статическая устойчивость в боковом движении. Боковая балансировка самолета. Характеристики боковой статической управляемости
-
16.1. Статическая устойчивость самолета в боковом движении при фиксированных рулях
16.2. Балансировка самолета в прямолинейном полете со скольжением
16.3. Боковая балансировка самолета в прямолинейном установившемся полете с несимметричной тягой движителей
Глава 17. Устойчивость и управляемость самолета на взлетно посадочных режимах полета
+
Глава 18. Ограничение допустимых центровок. Выбор параметров стабилизирующих поверхностей
+
Глава 19. Автоматизация ручного управления самолетом
+
Глава 20. Динамика пространственного движения
+
ПРИЛОЖЕНИЯ
+
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*