Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Интеллектуальная поддержка экипажа на основе доверительной модели замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
4. Модели и алгоритмы оперативной оценки текущего состояния системы "самолет-летчик", идентификации угроз безопасности полета и выработки мер поддержки экипажа
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
+
1. Традиционные подходы к исследованию замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
+
2. Задачи вероятностного анализа и их связь с проблемой оценки текущего состояния замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
+
3. Концепция поддержки действий экипажа на основе доверитель- ной модели замкнутой эргатической системы "самолет-летчик"
+
4. Модели и алгоритмы оперативной оценки текущего состояния системы "самолет-летчик", идентификации угроз безопасности полета и выработки мер поддержки экипажа
-
4.1. Формирование и уточнение в процессе эксплуатации воздушного судна параметров доверительной модели эргатической системы "самолет-летчик"
4.2. Структура алгоритмов, составляющих основу оценки текущего состояния системы "самолет-летчик" и идентификации конкретных источников возникновения особых ситуаций в полете
4.3. Примеры работы алгоритмов на основе данных, полученных в процессе штатной эксплуатации воздушных судов и в ходе выполнения полетов на пилотажном стенде
4.3.1. Вероятностно-гарантированная оценка текущего технического состояния системы кондиционирования воздуха с использованием данных штатных бортовых средств регистрации
4.3.2. Оценка управляющих действий летчика в процессе выполнения посадочных режимов на пилотажном стенде
Список литературы к главе 4
5. Архитектура системы мониторинга замкнутой эргатической системы "самолет-летчик" и поддержки экипажа на основе доверительной модели
+
Данный блок поддерживает скрол*