Поиск
Закладки
Озвучить текст Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Парашютные системы. Проблемы и методы их решения

V. Структурные математические модели компоновок "объект + парашютные системы"

Для продолжения работы требуется Регистрация
На предыдущую страницу

Предыдущая страница

Следующая страница

На следующую страницу
V. Структурные математические модели компоновок "объект + парашютные системы"
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Оглавление

V. Структурные математические модели компоновок "объект + парашютные системы"-
Глава 14. Динамика ввода парашютных систем в поток
14.1. Механика процесса вытягивания парашюта
14.2. Десантирование груза из самолета. Особенности ввода парашютной системы
14.3. К формированию точечных ММ вытягивания парашюта при свободном движении объекта
14.4. Модели вытягивания вытяжного парашюта и динамики компоновки "самолет + груз + парашют"
14.5. Точечная ММ вытягивания основной парашютной системы при свободном движении компоновки "объект + ПРС"
Глава 15. Структурные математические модели компоновок "объект + парашют" и "объект + парашютно-реактивная система"
15.1. К иерархии структурныхматематическихмоделей движения компоновки "объект + парашют"
15.2. Системы координат. Кинематические соотношения
15.3. Структурная математическая модель движения жесткой компоновки "объект + парашют" с безынерционным парашютом
15.4. Структурная математическая модель движения шарнирно-сочлененной жесткой компоновки "объект + парашют"
15.5. Структурная математическая модель движения компоновки "объект + упругий парашют"
15.6. Структурная математическая модель движения компоновки "объект + однооболочковый парашют-крыло"
15.7. Структурная математическая модель пространственного движения компоновки "объект + ПРС" с учетом упругости соединительных звеньев
Глава 16. Исследования динамики различныхкомпоновок "объект + парашют" при особыхполетных, посадочных и траекторныхрежимахдвижения
16.1. Перемещение объекта по грузовой кабине самолета. Сравнение с летным экспериментом
16.2. Моделирование движения жесткой компоновки "объект + ПРС"
16.3. Моделирование процесса десантирования многотонного объекта на парашютно-реактивной системе
16.4. К определению посадочных характеристик летательного аппарата с выпущенной тормозной парашютной системой
16.5. Моделирование посадки беспилотного летательного аппарата на однооболочковом парашюте-крыле
Данный блок поддерживает скрол*