Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Оптимизация динамики систем при действии возмущений
Приложение Г. Оптимальное управление подвескойа втомобиля
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Наблюдение вектора состояния
+
Глава 2. Стохастические системы управления
+
Глава 3. Линейная оптимальная фильтрация
+
Глава 4. Линейная стохастическая теория управления
+
Глава 5. Методы оценивания состояния нелинейных систем
+
Глава 6. Управление нелинейными системами при действии возмущений
+
Приложение A. Принцип максимума Л.С. Понтрягина
Приложение Б. Применение метода Ньютона для решения краевой задачи, возникающейиз принципа максимума
Приложение В. Применение алгоритма с прогнозирующейм оделью к оптимальному управлению ядерным реактором
+
Приложение Г. Оптимальное управление подвескойа втомобиля
-
1. Принцип максимума для задачи максимального быстродействия
2. Алгоритм управления с фиксированной программой прогноза движения
3. Принцип максимума при минимизации энергетических затрат
4. Оптимизация по критерию А.А. Красовского
5. Алгоритм последовательнойо птимизации
Приложение Д. Оптимальное регулирование подвода энергии при движении поршня в двухкамерной трубе
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*