Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Оптимизация динамики систем при действии возмущений
Приложение Г. Оптимальное управление подвескойа втомобиля
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
Глава 1. Наблюдение вектора состояния
+
Глава 2. Стохастические системы управления
+
Глава 3. Линейная оптимальная фильтрация
+
Глава 4. Линейная стохастическая теория управления
+
Глава 5. Методы оценивания состояния нелинейных систем
+
Глава 6. Управление нелинейными системами при действии возмущений
+
Приложение A. Принцип максимума Л.С. Понтрягина
Приложение Б. Применение метода Ньютона для решения краевой задачи, возникающейиз принципа максимума
Приложение В. Применение алгоритма с прогнозирующейм оделью к оптимальному управлению ядерным реактором
+
Приложение Г. Оптимальное управление подвескойа втомобиля
-
1. Принцип максимума для задачи максимального быстродействия
2. Алгоритм управления с фиксированной программой прогноза движения
3. Принцип максимума при минимизации энергетических затрат
4. Оптимизация по критерию А.А. Красовского
5. Алгоритм последовательнойо птимизации
Приложение Д. Оптимальное регулирование подвода энергии при движении поршня в двухкамерной трубе
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*