Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Автоматизированный тяговый электропривод
Глава 7. Системы автоматического управления электроподвижным составом
Поставить закладку
7.1. Назначение и области применения систем автоведения
Для продолжения работы требуется
Регистрация
Предыдущая страница
Следующая страница
Оглавление
Предисловие
Введение
Глава 1. Системы автоматического управления
+
Глава 2. Функциональные схемы систем автоматического регулирования
+
Глава 3. Структурные схемы САР
+
Глава 4. Структурные схемы, передаточные функции и уравнения переходных процессов в САР ЭПС
+
Глава 5. Синтез систем автоматического регулирования
+
Глава 6. Устойчивость и качество регулирования
+
Глава 7. Системы автоматического управления электроподвижным составом
-
7.1. Назначение и области применения систем автоведения
7.2. Принципы оптимального управления ЭПС
7.3. Алгоритмы и программы автоматического управления электроподвижным составом
7.3.1. Алгоритмы управления ЭПС в режиме тяги
7.3.2. Алгоритмы управления ЭПС при торможении
7.4. Точность движения поездов при автоведении
7.4.1. Причины неточного движения поездов
7.4.2. Выбор алгоритма перехода на выбег
7.4.3. Причины неточной остановки поездов
7.5. Автономные системы автоведения электропоездов, пассажирских и грузовых поездов
7.5.1. Одноконтурные системы автоматического управления пассажирскими поездами
7.5.2. Двухконтурная система автоматического управления пассажирскими поездами
Глава 8. Практическая реализация систем автоматического управления электроподвижным составом
+
Глава 9. Системы телемеханического управления ЭПС
+
Заключение
Библиографический список
Приложения
Данный блок поддерживает скрол*