Введение

Поставить закладку

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 20 стр. из этой главы.

Для продолжения работы требуется Регистрация

Предыдущая страница

Следующая страница

2. Разработка идентификационных признаков люфтов в системах управления самолетом, зазоров в местах стыковки агрегатов и повышенных нагрузок монтажа отклоняемых поверхностей +

3. Диагностика процессов разрушения элементов планера самолета по искажениям портретов колебаний +

Заключение

Библиографический список

Данный блок поддерживает скрол*