Глава 4. Напряженное состояние стенок стальных подкрановых балок при действии местного кручения верхнего пояса

Поставить закладку

4.1. Местное кручение верхнего пояса - одна из главных причин разрушения подкрановых балок

Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 9 стр. из этой главы.

Для продолжения работы требуется Регистрация

Предыдущая страница

Следующая страница

4.3. Аналитическое решение по определению напряженного состояния стенки двутавровой балки, не имеющей поперечных ребер жесткости, при местном кручении верхнего пояса

4.4. Аналитическое решение по определению напряженного состояния стенки двутавровой балки с поперечными ребрами жесткости при местном кручении верхнего пояса

4.5. Cравнение напряжений, вычисленных по различным методикам

4.6. Влияние различных параметров на напряженное состояние стенки

4.6.1. Влияние длины отсека на распределение напряжений

4.6.2. Влияние крутильной жесткости пояса

4.6.3. Влияние толщины стенки

Глава 5. Напряженно-деформированное состояние подкрановых балок с горизонтальными трещинами +

Библиографический список

Данный блок поддерживает скрол*