различные периоды истории отечественного и зарубежных флотов.<br> Судостроительная тематика представлена историей ледокола "Гайдамак", построенного по заказу России в Германии в 1898 году для эксплуатации в Черном море, заключительной частью публикации по оборудованию кораблей русского флота в середине XIX века паровыми машинами с винтовыми движителями и описанием ряда проектов перевооружения черноморских броненосцев, разработанных в начале XX века.<br>Эпоху парусного флота освещает статья о морских баталиях периода войнысевероамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1775-1783 годах. <br>История Первой и Второй мировых войн представлена материалами о боевых
походах балтийских тральщиков № 18 и № 19, переоборудованных из речных колесных пароходов "Апостол Петр" и "Апостол Павел", продолжением публикации об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года и рейдерстве немецкого тяжелого крейсера "Admiral Scheer" в Карском море (операция "Wunderland") в августе 1942 года.<br> Отдельная публикация рассказывает о творчестве художника В.Ф. Ткаченко, посвятившего свою жизнь сохранению фортификационных сооружений форта "Тотлебен" в Финском заливе.<br> Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.<br> Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.