**Данные блоки поддерживают скрол
**Данные блоки поддерживают скрол вверх/вниз
КФУ (23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта)
Конструирование и эксплуатация транспортно-технологических машин
АвторыА.Ю. Барыкин, Р.М. Галиев, А.Т. Кулаков
ИздательствоКФУ
Год издания2016
Издание содержит необходимые теоретические сведения и указания по выполнению конструкторских, технологических и экономических расчётов транспортно-технологических машин и комплексов. Приведены возможные направления учебных исследований, выполняемых в рамках выпускных квалификационных работ по программе бакалавриата, краткие справочные сведения и контрольные вопросы, методика выполнения предлагаемых исследований. Учебное пособие может быть использовано в процессе дипломного проектирования и в самостоятельной работе студентов по направлениям подготовки "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", "Наземные транспортно-технологические комплексы". ...
Загружено
2018-01-28
Аналитические и численные методы прочностного анализа и проектирования автомобильных конструкций: учеб. пособие для студентов вузов
АвторыА.П. Павленко, В.Н. Никишин
ИздательствоКФУ
Год издания2015
В пособии изложены аналитические и численные методы решения инженерных задач, возникающих в автомобилестроении. Рассмотрены классификация и описание инженерных задач, методов их решения и программного обеспечения. Приведены расчетные выражения методов и примеры решения инженерных задач. Особое внимание уделено методу конечных элементов как основному промышленному методу прочностного анализа автомобильных конструкций. Издание предназначено для студентов, обучающихся по специальности 190109 "Наземные транспортно-технологические средства", а также магистрантов, аспирантов вузов и специалистов. ...
Загружено
2018-01-28
Конструкторско-технологические методы обеспечения надежности автомобильных подшипников по результатам эксплуатации
АвторыА.Т. Кулаков, А.С. Денисов, А.А. Макушин, Е.П. Барыльникова
ИздательствоКФУ
Год издания2015
В издании рассмотрены особенности системы смазывания подшипников автомобилей, изложены сведения по изменению технического состояния и отказам элементов системы смазывания в эксплуатации. Проанализированы основные параметры, определяющие условия смазывания подшипников коленчатого вала и работы системы смазывания. Описаны теоретические обоснования методик и результаты экспериментальных исследований, направленных на стабилизацию режимов смазывания подшипников коленчатого вала ДВС. Рассмотрены конструктивно-технологические методы обеспечения работоспособности подшипников коленчатого вала и произведенные улучшения в производстве двигателей КамАЗ. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки "Наземные и транспортно-технологические комплексы", профиль "Автомобиле- и тракторостроение", а также обучающихся по специальностям "Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)", "Автомобили и автомобильное хозяйство", "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". Пособие может быть использовано в практической деятельности инженерно-техническими работниками при разработке, доводке и производстве двигателей, а также сервисных, автотранспортных и ремонтных предприятий. ...
Загружено
2018-01-28
Панель управления
Читайте книги в приложении Консутльтант Студента на iOS, Android или Windows