Поиск
Закладки
Озвучивание недоступно Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Конструктивные особенности систем подачи топлива современных дизелей

2. СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ

Для продолжения работы требуется Registration

Предыдущая страница

Следующая страница

2. СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Table of contents

2. СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ-
2.1. Устройство, расчет и регулирование топливной аппаратуры тепловозного дизеля типа 8ЧН 26/26
2.1.1. Определение основных размеров плунжерной пары насоса высокого давления
2.1.2. Регулирование насоса высокого давления
2.1.3. Расчет съемного соплового наконечникараспылителя
2.1.4. Регулирование форсунок
2.1.5. Конструкция и принцип действия установки для определения эффективного проходного сечения распылителя
2.1.6. Приспособление для определения ходаиглы
2.2. Диагностирование технического состояния топливной аппаратуры тепловозных дизелей
2.2.1 Задачи технической диагностики и основные термины
2.2.2. Диагностирование топливной аппаратуры с использованием накладного пьезоэлектрического датчикадавления
2.2.3. Последовательность диагностирования по изменению давления топлива на входе в форсунку
2.2.4. Последовательность диагностирования топливной аппаратуры по анализу движения иглы распылителя форсунки
2.2.5. Диагностирование форсунок тепловозных дизелей по объёму сливаемого топлива из дренажной магистрали
2.3. Влияние параметров форсунки на структуру факела распыленного топлива и период задержки самовоспламенения
2.3.1. Методика расчета мелкости распыливания дизельного топлива
2.3.2. Определение эффективного проходного сечения распылителя при помощи номограммы
2.3.3. Согласование периода задержки самовоспламенения топлива в цилиндре дизеля с дальнобойностью топливного факела
2.4. Расчет контактных напряжений в посадочных конусах распылителей автомобильных и тепловозных дизелей
Данный блок поддерживает скрол*