Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Автотехническая экспертиза
ГЛАВА 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕОРИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПРАКТИКЕ ЭКСПЕРТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
ОТ АВТОРА
ГЛАВА 1. СПРАВОЧНО - ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОТЕХНИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ И УСЛОВИЯ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ
+
ГЛАВА 2. ЧАСТНЫЕ МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ МЕХАНИЗМА ДТП
+
ГЛАВА 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕОРИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПРАКТИКЕ ЭКСПЕРТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
-
1. Тормозной и остановочный путь, время торможения транспортного средства
2. Дистанции, интервалы, объезд, обгон
3. Дорожные происшествия, вызванные потерей устойчивости транспортного средства
4. Расчет параметров маневра транспортных средств в экстремальных ситуациях
5. Техническая возможность предотвращения наезда на пешехода, пересекающего проезжую часть и техническая возможность предотвращения столкновения автомобилей, двигающихся в пересекающихся направлениях
6. Техническая возможность предотвращения происшествий с попутными и встречными препятствиями
ГЛАВА 4. МЕТОДИКА (МЕДИЦИНСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ) УСТАНОВЛЕНИЯ МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ЛИЦ В САЛОНЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ СТОЛКНОВЕНИЯХ С ДРУГИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И ОБЪЕКТАМИ В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЯХ (СТОЛКНОВЕНИЕ, СЪЕЗД, ПЕРЕВОРОТ, УДАР О НЕПОДВИЖНУЮ ПРЕГРАДУ И Т. Д.)
Список полезной и использованной литературы
Данный блок поддерживает скрол*