Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Конструкция самолетов
Глава 3. Особенности конструкции и работы стреловидных и треугольных крыльев
Поставить закладку
§ 3.1. Особенности силовых схем и работы корневых частей стреловидных крыльев
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 7 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Предисловие к четвертому изданию
Глава 1. Факторы, определяющие конструкцию самолета
+
Глава 2. Крыло
+
Глава 3. Особенности конструкции и работы стреловидных и треугольных крыльев
-
§ 3.1. Особенности силовых схем и работы корневых частей стреловидных крыльев
§ 3.2. Стреловидные крылья с переломом осей элементов продольного набора
§ 3.3. Стреловидные крылья без перелома осей продольных силовых элементов - с внутренней подкосной балкой
§ 3.4. Крыло обратной стреловидности
§ 3.5. Поворотные крылья
§ 3.6. Треугольные крылья
§ 3.7. Сочлененное крыло
§ 3.8. Аэродинамическая схема самолета с тандемным расположением крыльев
Контрольные вопросы и задания
Глава 4. Подвижные части крыла
+
Глава 5. Оперение
+
Глава 6. Фюзеляж
+
Глава 7. Шасси
+
Глава 8. Системы управления самолетом
+
Глава 9. Силовая установка
+
Глава 10. Жесткость конструкции. Колебания агрегатов планера в полете
+
Глава 11. Беспилотные летательные аппараты
+
Комплексное итоговое контрольное задание
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*