Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Энергетические методы увеличения подъемной силы крыла
Глава 10. Летно-технические характеристики самолетов с энергетическими системами увеличения подъемной силы
Поставить закладку
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 9 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Предисловие
Введение
Глава 1. Методы повышения несущих свойств крыла
+
Глава 2. Управление пограничным слоем и циркуляцией крыла
+
Глава 3. Применение управления пограничным слоем (УПС) на взлетно-посадочных режимах полета
+
Глава 4. Применение управления пограничным слоем и циркуляцией крыла на крейсерских режимах полета и режимах маневра
+
Глава 5. Эжекторные системы увеличения подъемной силы крыла
+
Глава 6. Тангенциальный выдув струи на скругленную заднюю кромку крыла
+
Глава 7. Поперечный выдув струй
+
Глава 8. Струйные законцовки крыла
+
Глава 9. Струйно-вихревые системы увеличения подъемной силы
Глава 10. Летно-технические характеристики самолетов с энергетическими системами увеличения подъемной силы
-
10.1. Выбор источника сжатого воздуха (газа) для ЭСУПС
10.2. Выбор параметров и оценка веса воздушной системы
10.3. Летно-технические характеристики транспортного самолета с тангенциальным выдувом струй на крыле
10.4. Летно-технические характеристики маневренных самолетов с ЭСУПС
Заключение
Список литературы
Основные обозначения
Сокращения
Индексы
Данный блок поддерживает скрол*