Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Лабораторный практикум по деталям машин
Лабораторная работа 1.7. Исследование конической фрикционной муфты и дискового спускного тормоза
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Введение
Лабораторная работа 1.1. Исследование параметров цилиндрического редуктора
Лабораторная работа 1.2. Исследование параметров конического редуктора
Лабораторная работа 1.3. Исследование параметров червячного редуктора
Лабораторная работа 1.4. Исследование осей и валов
Лабораторная работа 1.5. Исследование подшипников качения
Лабораторная работа 1.6. Исследование постоянных соединительных муфт для валов
Лабораторная работа 1.7. Исследование конической фрикционной муфты и дискового спускного тормоза
Лабораторная работа 1.8. Исследование шпоночных соединений
Лабораторная работа 1.9. Исследование резьбовых соединений
Лабораторная работа 2.1. Исследование основных деталей механизмов подъема
Лабораторная работа 2.2. Исследование деталей крюковой подвески и крепления каната на барабане
Лабораторная работа 2.3. Устройство и регулировки колодочного тормоза
Лабораторная работа 2.4. Сравнительное исследование силовых и кинематических параметров механизмов талей с грузовой цепью и канатом
Лабораторная работа 2.5. Определение технических характеристик механизма передвижения и исследование динамики ходового механизма электротали типа Т-10432 производства "Балканкар" - Болгария в период разгона
Литература
Данный блок поддерживает скрол*