Поиск
Закладки
Озвучивание недоступно Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Энергетические аспекты функционирования транспортных систем

Глава 1. Экономия электрической энергии на электроподвижном составе

Предыдущая страница

Следующая страница

Глава 1. Экономия электрической энергии на электроподвижном составе
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Table of contents

Глава 1. Экономия электрической энергии на электроподвижном составе-
1.1. Структура электроподвижного состава как объекта потребления электрической энергии
1.2. Расчет мощности тяговых электродвигателей электроподвижного состава
1.2.1. Влияние динамических показателей на величину мощности тягового электродвигателя
1.2.2. Влияние внешних факторов на расход подвижным составом энергии на движение
1.3. Определение основных параметров механической части тягового электропривода подвижного состава
1.3.1. Определение кинематической схемы механической части тягового привода
1.3.2. Влияние передаточного числа трансмиссии на потребление энергии на движение
1.4. Выбор схемного решения преобразователя для питания тяговых электродвигателей подвижного состава
1.4.1. Некоторые аспекты электромагнитной совместимости источника питания и тягового электродвигателя подвижного состава
1.4.2. Определение элементной базы преобразователей
1.4.3. Выбор способа регулирования подводимого к электродвигателю напряжения
1.4.4. Определение схемного решения электрических цепей преобразователя
1.5. Источник энергии как фактор корректировки схемного решения электрических цепей подвижного состава
1.5.1. Уровень напряжения источника питания как средство энергосбережения
1.5.2. Методы и средства определения расхода энергии на движение
Библиографический список
Данный блок поддерживает скрол*