Поиск

Закладки

Озвучивание недоступно

Озвучить книгу

Изменить режим чтения

Изменить размер шрифта

Оглавление

Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Диагностика и контроль технического состояния самолетов по результатам резонансных испытаний

6. ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВ СТЫКОВКИ АГРЕГАТОВ И ПЛАНЕРА. СОСТАВЛЕНИЕ ПЕРЕЧНЯ ТИПОВЫХ ДЕФЕКТОВ

Предыдущая страница

Следующая страница

Table of contents

Введение

1. МЕТОДЫ РЕЗОНАНСНЫХ ИСПЫТАНИЙ, ИДЕНТИФИКАЦИИ И КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ +

2. МОДАЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА ОСНОВЕ МОНОФАЗНЫХ КОЛЕБАНИЙ +

3. ПОГРЕШНОСТИ ПОСТРОЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ИСПЫТАНИЙ +

4. КОНТРОЛЬ ЛЮФТОВ В МЕХАНИЧЕСКИХ ПРОВОДКАХ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ +

5. ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ ДЕМПФЕРАМИ +

6. ВЫЯВЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВ СТЫКОВКИ АГРЕГАТОВ И ПЛАНЕРА. СОСТАВЛЕНИЕ ПЕРЕЧНЯ ТИПОВЫХ ДЕФЕКТОВ -

6.1. Выявление дефектов по изменению характеристик собственных форм колебаний планера

6.2. Орган управления с сухим трением в проводке и опорах

6.2.1. Определение эквивалентного сухого трения по затухающим колебаниям органа управления

6.2.2. Контроль сухого трения по выделению тепла при вынужденных колебаниях

6.3. Орган управления со смещенным узлом навески

6.3.1. Результаты резонансных испытаний самолетов

6.3.2. Определение вида дефекта

6.3.3. Расчет характеристик вынужденных колебаний органа управления

6.3.4. Экспериментальные исследования динамических характеристик руля со смещенной опорой

6.4. Специальные вибрационные испытания

6.4.1. Испытания изолированной силовой установки

6.4.2. Исследование причин разрушения трубопровода противо-обледенительной системы самолета Су-24М

6.5. Конструктивно-технологические дефекты, выявленные по результатам резонансных испытаний самолетов

Заключение

Библиографический список

Данный блок поддерживает скрол*