Поиск
Закладки
Озвучить текст Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Методы определения навигационных параметров подвижных средств с использованием спутниковой радионавигационной системы ГЛОНАСС

Глава 4. Комплексирование инерциальных и спутниковых радионавигационных систем

4.1. Принципы построения интегрированных систем
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте просмотр в виде pdf. Вам доступно 6 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется Registration
На предыдущую страницу

Предыдущая страница

Следующая страница

На следующую страницу
Глава 4. Комплексирование инерциальных и спутниковых радионавигационных систем
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Table of contents

Глава 4. Комплексирование инерциальных и спутниковых радионавигационных систем-
4.1. Принципы построения интегрированных систем
4.2. Оптимальная инерциально-спутниковая навигационная система
4.3. Квазиоптимальные интегрированные инерциально- спутниковые навигационные системы
4.4. Существующие интегрированные инерциально-спутниковые системы
4.5. Выбор схемы комплексирования для навигационной аппаратуры потребителя и инерциальной навигационной системы
4.6. Комплексирование СРНС с инерциальной системой на уровне первичной обработки
4.7. Комплексирование инерциальной и спутниковой радионавигационной аппаратуры при измерении пространственной ориентации
4.8. Построение линии сигналов в пространстве фазовых сдвигов двух навигационных спутников
4.9. Экспериментальные исследования алгоритма комплексирования
4.10. Использование данных ИНС для управления диаграммой направленности антенны навигационной аппаратуры потребителя при маневрировании объекта
4.11. Результаты испытаний аппаратуры MPK-11 в комплексе с инерциальной системой
4.12. Результаты экспериментальной оценки угловой скорости
Данный блок поддерживает скрол*