Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Многозвенные автопоезда. Решение задач прямолинейной динамики с помощью имитационного моделирования
3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам
Поставить закладку
3.1. Модель взаимодействия колесного движителя с деформируемым опорным основанием
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 4 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Предисловие
Основные сокращения
Основные условные обозначения
Введение
1. Использование автопоездов при выполнении транспортных задач различного назначения
+
2. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по недеформируемым опорным основаниям
+
3. Математическое моделирование динамики прямолинейного движения автопоездов по деформируемым грунтам
-
3.1. Модель взаимодействия колесного движителя с деформируемым опорным основанием
3.2. Расчетная схема и основные допущения
3.3. Уравнения динамики прямолинейного движения автопоезда по деформируемому опорному основанию
3.4. Математическое моделирование силовой установки и трансмиссии
3.5. Программная реализация математической модели динамики двухзвенного седельного автопоезда
Контрольные вопросы и задания
Литература
Данный блок поддерживает скрол*