Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Совершенствование технологии гидромеханизации земляных работ при возведении протяженных узкопрофильных сооружений
3. ОБОСНОВАНИЕ СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЯ СТУПЕНЕЙ НАПОРА В ТРАНСПОРТНОЙ ЛИНИИ ЗЕМСНАРЯДОВ С ПЕРЕКАЧИВАЮЩИМИ СТАНЦИЯМИ
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
+
2. ОБОСНОВАНИЕ НЕТРАДИЦИОННОГО СПОСОБА УВЕЛИЧЕНИЯ ПРИВЕДЕННОЙ ДАЛЬНОСТИ ГИДРОТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУНТА ЭЖЕКТИРОВАНИЕМ НАПОРНОГО ТРУБОПРОВОДА ГРУНТОНАСОСА
+
3. ОБОСНОВАНИЕ СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЯ СТУПЕНЕЙ НАПОРА В ТРАНСПОРТНОЙ ЛИНИИ ЗЕМСНАРЯДОВ С ПЕРЕКАЧИВАЮЩИМИ СТАНЦИЯМИ
-
3.1. Возможные схемы соединения и их предварительный анализ
3.2. Метод расчета коэффициента использования рабочего времени многоступенчатых гидромеханизированных комплексов
3.3. Расчёт экономического эффекта от эжектирования напорного трубопровода грунтонасоса
4. ФОРМИРОВАНИЕ БАЗЫ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОСНОВНЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ГИДРОМЕХАНИЗАЦИИ
+
5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ ГИДРОМЕХАНИЗАЦИИ НА ПРИМЕРЕ СЕВЕРНОГО ОБХОДА Г. НОВОСИБИРСКА ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОМСК - НОВОСИБИРСК
+
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Данный блок поддерживает скрол*