АвторыА. С. Саммаль, И. В. Войнов
Оценка влияния на напряженно-деформированное состояние тоннельной обделки опасных геомеханических процессов, протекающих в грунтовом массиве. Горный информационно-аналитический бюллетень № 11 (специальный выпуск 18)
ИздательствоГорная книга
Тип изданиянаучный журнал
Год издания2021
Скопировать биб. запись
Для каталогаСаммаль, А. С. Оценка влияния на напряженно-деформированное состояние тоннельной обделки опасных геомеханических процессов, протекающих в грунтовом массиве. Горный информационно-аналитический бюллетень № 11 (специальный выпуск 18) : научно-технический журнал / А. С. Саммаль, И. В. Войнов. - Москва : Горная книга, 2021. - 16 с. - Текст : электронный // ЭБС "Консультант студента" : [сайт]. - URL : https://www.studentlibrary.ru/book/GK_2021-11-18.html (дата обращения: 26.11.2024). - Режим доступа : по подписке.
АннотацияКомплексная оценка влияния негативных гемоеханических процессов, протекающих в грунтовом массиве, на фактическое напряженно-деформированное состояния обделки тоннелей с большим сроком эксплуатации является весьма актуальной и позволяет более точно обосновать технические и технологические решения по обеспечению длительной устойчивости подземного сооружения. Наиболее адекватным методом для решения поставленной задачи является метод конечных элементов, реализуемый с помощью современных программных комплексов. Для построения математических моделей использован программный комплекс MIDAS GTS NX, нашедший широкое применение для геотехнических расчетов. Рассмотрены расчетные случаи влияния на напряженно-деформированное состояния тоннельной обделки локального вывала грунта, воздействия оползневого процесса, а также заобделочных пустот. Установлено, что влияние локального вывала грунта в тоннель приводит к росту напряжений в своде обделки по трассе тоннельного участка и снижению ее несущей способности. Протекание оползневого процесса приводит к неравномерному нагружению обделки, как в поперечном сечении, так и по трассе тоннеля. В первую очередь не выполняется условие трещиностойкости железобетонной обделки, с дальнейшим наступлением предельного состояния первой группы. Интенсивность процесса определяется, прежде всего, соотношением между оползневым и горизонтальным давлением в массиве. Наличие заобделочных пустот в грунтовом массиве может привести к возникновению концентраций растягивающих напряжений и снижению запаса несущей способности обделки в 1,5-2 раза и более.<br>Ключевые слова: тоннель, обделка, грунтовый массив, геомеханический процесс, напряжения, деформации, несущая способность.