Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Модернизация двигателей внутреннего сгорания: цилиндропоршневая группа нового поколения
Глава I. ГАЗОДИНАМИКА И ПОРШНЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ И КОМПРЕССОРОВ
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава I. ГАЗОДИНАМИКА И ПОРШНЕВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ И КОМПРЕССОРОВ
-
1. Функции поршневых уплотнений
2. Проблемыпоршневыхуплотнений
3. Влияние газодинамики на работу поршневых колец
4. Характер износа компрессионных колец
5. Конструкции компрессионных колец
6. Размеры компрессионных колец
7. Нагарообразование и ресурс двигателя
8. Пакетное расположение поршневых колец
9. Экспандеры и лабиринтные поршневые уплотнения
10. "Беззазорные" поршневые уплотнения
Глава II. ГИДРОДИНАМИКА И МАСЛОСЪЕМНЫЕ ПОРШНЕВЫЕ УСТРОЙСТВА
+
Глава III. ИННОВАЦИОННЫЕ ПОРШНЕВЫЕ УСТРОЙСТВА
Глава IV. ТЕРМОДИНАМИКА И ТЕПЛОВЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ ФОРМЫ И РАЗМЕРОВ ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ ДВИГАТЕЛЯ
Глава V. ЭФФЕКТИВНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ В ДВС
Глава VI. ЦПГ И ЭКОЛОГИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Глава VII. НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Разработанные автором патенты на изобретения по проблеме "цилиндропоршневая группа ДВС"
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Опубликованные автором материалы по проблеме "цилиндропоршневаягруппа ДВС"
Данный блок поддерживает скрол*