Поиск
Озвучить текст Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

ГЛАВА 4. ДЕСМУРГИЯ. ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ

4.1. ПОНЯТИЕ О РАНАХ

Рана - механическое нарушение целостности кожных покровов или слизистых оболочек. Нарушение целостности покровных тканей отличает рану от других видов повреждений: ушибов, растяжений, разрывов и др.

Основные признаки раны

Основными признаками раны являются болевой синдром, кровотечение и зияние краев поврежденных тканей.

Боль возникает вследствие двух основных причин: непосредственного повреждения нервных окончаний в зоне травмы и их сдавления в результате нарастающего отека или гематомы.

Степень выраженности болевого синдрома определяется следующими факторами:

1) локализацией раны (наиболее болезненны раны в тех зонах, где имеется большое количество болевых рецепторов - кожа пальцев, париетальная брюшина, плевра, надкостница и др.);

2) характером ранящего орудия и быстротой нанесения раны (чем острее орудие и быстрее воздействие, тем в меньшей степени повреждаются рецепторы и меньше боль);

3) повреждением нервных стволов;

4) нервно-психическим состоянием организма. Кровотечение. Степень выраженности кровотечения определяется

следующими факторами:

1) наличием повреждений сосудов крупного и среднего калибра;

2) локализацией раны (интенсивное кровотечение наблюдается, как правило, при ранах лица, головы, шеи и кисти);

3) характером ранящего орудия (чем острее ранящий предмет, тем более выражено кровотечение);

4) состоянием системной и местной гемодинамики (при снижении артериального давления интенсивность кровотечения уменьшается);

5) состоянием свертывающей системы крови.

Зияние. Зияние раны обусловлено сокращением эластических волокон кожи. Степень выраженности зияния раны определяется, прежде всего отношением ее оси к линиям Лангера, которые показывают основные направления расположения грубоволокнистых структур кожи. При расположении оси раны продольно Лангеровским линиям зияние минимально, поперечно - максимально.

Для продолжения работы требуется Registration
На предыдущую страницу

Предыдущая страница

Следующая страница

На следующую страницу
ГЛАВА 4. ДЕСМУРГИЯ. ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
На предыдущую главу Предыдущая глава
оглавление
Следующая глава На следующую главу

Table of contents

Данный блок поддерживает скрол*