Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Аэрогазодинамика реактивных сопел. В 3 т. Т. III. Внешнее сопротивление и потери эфффективной тяги сопел
ЧАСТЬ I. Основные проблемы аэрогазодинамики реактивных сопел
Поставить закладку
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 50 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ЧАСТЬ I. Основные проблемы аэрогазодинамики реактивных сопел
-
Глава I. Общие вопросы аэрогазодинамики реактивных сопел
1.1. Основные проблемы интеграции реактивных сопел силовых установок на летательных аппаратах
1.2. Роль реактивного сопла в связи с предъявляемыми к нему требованиями
1.3. Схемы реактивных сопел и типы компоновок их на самолетах
1.3.1. Типичные схемы сопел
1.3.2. Конструктивные особенности некоторых схем реактивных сопел
1.4. Типы компоновок сопел на самолетах
1.4.1. Компоновки с круглыми соплами
1.4.2. Компоновки с плоскими соплами
1.4.3. Компоновки выходных устройств перспективных гиперзвуковых летательных аппаратов (ГЛА)
1.4.4. Компоновки реактивных сопел на дозвуковых летательных аппаратах
Глава II. Методология и методика определения характеристик реактивных сопел
2.1. Основные понятия, определения и величины в аэрогазодинамике реактивных сопел
2.1.1. Основные физические величины
2.1.2. Модели течения газов
2.1.3. Основные уравнения движения для течения газа в реактивных соплах
2.1.4. Определение реактивной силы (тяги)
2.1.5. Основные внутренние интегральные характеристики сопел
2.1.6. Эффективная тяга и потери тяги сопел двигателей
2.1.7. Связь потерь тяги двигателя и потерь тяги реактивного сопла
2.1.8. Параметры пограничного слоя
2.1.9. Связь аэрогазодинамических характеристик сопел двигателя с аэродинамическими характеристиками самолета
2.2. Методология исследований характеристик реактивных сопел
2.2.1. Определение интерференции реактивных сопел в компоновке на самолете
2.2.2. Методология проведения экспериментальных исследований и учета характеристик реактивных сопел в компоновке на самолетах
2.3. Аэрогазодинамические установки и модели для исследований характеристик реактивных сопел
2.3.1. Газодинамические установки для исследований реактивных сопел
2.3.2. Аэродинамические установки для исследований сопел
2.3.3. Модели для исследований в АДТ характеристик реактивных сопел
2.4. Методика исследований и определения характеристик реактивных сопел
2.4.1. Основные аспекты методики определения характеристик реактивных сопел
2.4.2. Методика измерения и определения внутренних характеристик реактивных сопел (M∞ = 0)
2.4.3. Методика измерения и определения эффективных характеристик реактивных сопел (M∞ = 0)
2.5. Некоторые результаты сравнения характеристик сопел, исследованных в различных аэродинамических трубах
ЧАСТЬ II. Внешнее сопротивление хвостовых частей с реактивными соплами
+
ЧАСТЬ III. Потери эффективной тяги сопел
+
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*