Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Морская перевозка опасных грузов как институт международного частного права
Глава 2. ЧАСТНО-ПРАВОВЫЕ ИНСТИТУТЫ, РЕЖИМЫ И ПРИНЦИПЫ КАК ВЗАИМОСВЯЗАННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В ТРАНСГРАНИЧНОЙ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
Поставить закладку
2.1. Институт автономии воли сторон применительно к морской перевозке опасных грузов
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 20 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Введение
Глава 1. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ И НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ БАЗА ТРАНСГРАНИЧНОЙ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
+
Глава 2. ЧАСТНО-ПРАВОВЫЕ ИНСТИТУТЫ, РЕЖИМЫ И ПРИНЦИПЫ КАК ВЗАИМОСВЯЗАННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ В ТРАНСГРАНИЧНОЙ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
-
2.1. Институт автономии воли сторон применительно к морской перевозке опасных грузов
2.2. Интеграция логистических бизнес-процессов в институциональную среду: взаимодействие сторон договоров морской перевозки опасных грузов и контрактов страхования
2.3. Страхование коммерческих рисков в аспекте трансграничной морской перевозки опасных грузов
2.4. Страховые институты как инструменты управления рисками в трансграничной морской перевозке опасных грузов
Глава 3. ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ВЗАИМНОГО СТРАХОВАНИЯ В ТРАНСГРАНИЧНОЙ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
+
Заключение
Данный блок поддерживает скрол*