Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Оптимизация принятия решений в управлении перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (теория, практика, перспективы)
Глава 6. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ И АЛГОРИТМЫ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В ЗАДАЧАХ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И НОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДНОЙ И ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ
Поставить закладку
6.1. Методы многофакторного прогнозирования (СЭМП) в логистических технологиях работы станции
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
От авторов
Введение
Глава 1. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ НА РУБЕЖЕ МАСШТАБНЫХ РЕФОРМ
+
Глава 2. ОПТИМИЗАЦИЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ НА ТЕХНИЧЕСКИХ СТАНЦИЯХ
+
Глава 3. ОПТИМИЗАЦИЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В УПРАВЛЕНИИ ВАГОННЫМ ПАРКОМ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
+
Глава 4. ОПТИМАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ТЕХНОЛОГИИ ПОЕЗДНОЙ РАБОТЫ НА УЧАСТКАХ И НАПРАВЛЕНИЯХ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
+
Глава 5. ОПТИМИЗАЦИЯ ПОДДЕРЖКИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВНЫМ ПАРКОМ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД
+
Глава 6. СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ И АЛГОРИТМЫ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В ЗАДАЧАХ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И НОРМИРОВАНИЯ ПОЕЗДНОЙ И ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ
-
6.1. Методы многофакторного прогнозирования (СЭМП) в логистических технологиях работы станции
6.2. Ситуационно-эвристический метод нормирования
6.3. Расчет коэффициентов влияния градиентным методом
6.4. Использование многофакторных моделей в поддержке принятия решений в системе "Дорожно-сетевой диспетчер"
Глава 7. МЕТОДЫ И МОДЕЛИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
+
Глава 8. ЭФФЕКТИВНЫЕ МОДЕЛИ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ В УСЛОВИЯХ ПОЛИГОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
+
Глава 9. РАЗВИТИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ (ИТС)
+
Глава 10. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
+
Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Список литературы
Данный блок поддерживает скрол*