Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Основы технической эксплуатации автомобилей
Глава 4. Основы теории массового обслуживания
Поставить закладку
4.1. Основные понятия теории массового обслуживания
Если Вы наш подписчик,то для того чтобы скопировать текст этой страницы в свой конспект,
используйте
просмотр в виде pdf
. Вам доступно 2 стр. из этой главы.
Для продолжения работы требуется
Registration
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ. Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта
РАЗДЕЛ I. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей
Глава 1. Основы обеспечения работоспособности автомобилей
+
Глава 2. Оценка изменения технического состояния автомобиля
+
Глава 3. Методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей
+
Глава 4. Основы теории массового обслуживания
-
4.1. Основные понятия теории массового обслуживания
4.2. Структура систем массового обслуживания (СМО)
4.3. Описание системы массового обслуживания (СМО) графами, обоснование установившегося режима СМО с дискретным состоянием и временем
4.4. Определение вероятностей состояний системы с дискретным состоянием и непрерывным временем (вывод формулы Эрланга)
4.5. Примеры анализа эффективности систем массового обслуживания (СМО)
Вопросы для самоконтроля по главе 4
РАЗДЕЛ II. Основы технического обслуживания и ремонта автомобилей
Глава 5. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей
+
Глава 6. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей
+
Глава 7. Технология процессов восстановления автомобилей
+
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
+
Данный блок поддерживает скрол*