Справка
x
Поиск
Закладки
Озвучить книгу
Изменить режим чтения
Изменить размер шрифта
Оглавление
Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.
Основы автоматизации проектирования горных транспортных машин
Часть 4. ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ
Предыдущая страница
Следующая страница
Table of contents
Часть 1. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
+
Часть 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ WINDOWS, ПРОГРАММ WORD, EXCEL, MATHCAD
+
Тема 2.3. Текстовый редактор. Microsoft Word 2000/2002
+
Часть 3. ПРОГРАММЫ СОЗДАНИЯ ГРАФИЧЕСКИХ ДОКУМЕНТОВ (ЧЕРТЕЖЕЙ)
+
Часть 4. ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ
-
Тема 4.1. Методы сопротивления материалов и строительной механики
Тема 4.2. Численные методы расчета напряженного состояния конструкций
Тема 4.3. Программы расчета напряженного состояния конструкций
4.3.1. Ansys(ANSYS, Inc.)
4.3.2. LS-DYNA (Livermore Software Technologies Corp.)
4.3.3. Eta/DYNAFORM (Engineering Technologies Associates)
4.3.4. ADAMS (Mechanical Dynamics, Inc.)
4.3.5. COSMOS/Works (Structural Research & Analysis Corporation)
4.3.6. Star-CD (Computational Dynamics)
4.3.7. CADfix (Finite Element Graphical Systems)
4.3.8. C-MOLD (Advanced CAE Technology, Inc.)
4.3.9. COMET/Acoustics (Automated Analysis Co)
4.3.10. ProCAST (UES, CALCOM)
4.3.11. Pro/Engineer
4.3.12. ИСПА (Алексофт)
4.3.13. Autodesk Mechanical Desktop
Тема 4.4. Расчет напряженно-деформированного состояния конструкций программным комплексом ИСПА
4.4.1. Введение
4.4.2. Терминология, обозначения, определения
4.4.3. Требования к файловой системе
4.4.4. Решаемые задачи
4.4.5. Описание интерфейса
4.4.6. Описание функций
4.4.7. Создание расчетной модели пластины с отверстием
Часть 5. АВТОМАТИЗАЦИЯ РАСЧЕТОВ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА
+
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Данный блок поддерживает скрол*