Поиск

Закладки

Озвучивание недоступно

Озвучить книгу

Изменить режим чтения

Изменить размер шрифта

Оглавление

Для озвучивания и цитирования книги перейдите в режим постраничного просмотра.

Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности. Конструкция. Теория. Расчет

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ

Предыдущая страница

Следующая страница

Table of contents

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

СПИСОК ПРЕДПРИЯТИЙ

Часть I. ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ОБЩИХ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ КТС ОБГ -

Глава 1. Развитие отечественных и зарубежных транспортных средств ОБГ

1.1. КТС ОБГ за рубежом

1.2. Гидромеханические передачи

1.3. Электрические трансмиссии

1.4. Гидрообъемные трансмиссии

1.5. Схемы рулевого управления

Глава 2. Многоопорные транспортные средства

2.1. Общие сведения

2.2. Трансмиссия

2.3. Опоры

2.4. Рулевое управление

Глава 3. Автомобили-самосвалы большой и особо большой грузоподъемности

3.1. Общие сведения

3.2. Трансмиссия

3.3. Ходовая часть

3.4. Рулевое управление

3.5. Тормозное управление

3.6. Кабина

3.7. Автомобили-самосвалы МоАЗ

Глава 4. Становление и развитие многоосных шасси

4.1. Начальный этап исследований, становления и развития многоосных шасси под моногруз

4.2. Транспортные средства на воздушной подушке

4.3. Общие конструктивно-компоновочные решения

4.4. Разработки специальных колесных шасси в 1980-е годы

Часть II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КТС ОБГ +

Часть III. ОСНОВЫ ТЕОРИИ И РАСЧЕТА КТС ОБГ +

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Данный блок поддерживает скрол*